TADZIUS parašė: Nea, dabar mafija lauš ranką, kam su nauju auto važiuot...
O FOX babkes rinks ir šone sėdėdams aiškins kaip važiuot su jo Transportu...

Būtų smagu su vyrais pavažinėti, bet deja busas nemano ir nieks į rybalka man jo neduos

Užsikūriau kabluką... Rodos nieko, ne per daugiausiai su pramuštu karteriu važiavau...

Gal kas duju membranas bandet pasigaminti patys,jai taip tai is kokios medziagos?

Gamint gal neverta...juk yra jau pagamintų, be to neaišku kokiam stovyje pats reduktoriaus korpusas.
Kažkiek čia yra, tiesa info senoka ---- Patarimai
O čia naujesni ---Reduktorius

Pirkti niekur nerandu,(senokas reduktorius)o deti nauja reduktoriu nesinori,nes tik metus su ta masina vaziuosiu,ideliause butu paciam psigaminti ir pravazineti tuos metelius beveik,su vandens membrana kaip ir nematau problemu pasigaminti,bet is ko gaminti duju membrana?Tas nuorodas jau buvau skaites.

Su samadelna reduktoriaus membrana ilgai nevažinėsi išbandytas reikalas,vienas vargas tai tas tai anas nesigilinsiu.Teko gariūnuose tarpinių komplektą papigiam pirkt kažkur už 60 lt.tai gal buvo prieš kokius 6 metus.Tai žinau kad po nepilnų metų nuvėjo,tai žmogelis spjovė ir nupirko visa reduktoriu nauja,naujas 100 lt.jei su didesniu kilovatu tai 130 patalokas.atpylė gal 3 metus po to sudaužė mašina ir visa į šrota.

Tuomet, Donatai nuvaryk pas dujininkus ir gausi kokį padėvėtą reduktorių. Už 50lt gali ir skelbimuose rast. Metus pratrauksi. Seną reduktorių perrinkt nėra taip paprasta. Kiek teko skaityt forumuose - ypač sunkiai pasiduoda olandiški, taip vadinami buterbrodai. Nevark, o imk seną pas dujininkus. Jie vistiek žino parduodami, kokios jis būklės. Netiks, grąžinsi, o savo išardysi, ir jei nesurinksi, tai mašinos neužvesi. Ant benzo tai jau ko gero nebevažiuoja?

sveiki bachurai gal kam teko girdet del zvakiu, zodziu toks reikalas. stovi pas mane tiesiogine duju iranga, atejo laikas keist zvakes man cia uzpasakojo servise kad vieno kontakto geriau dujoms nei 3 kontaktu, gal kas susidure esat? ar teko pabandyt?

galiu pasakyti kad jokio skirtumo nepajauciau del zvakiu ar vieno ar triju kontaktu

pasiklydes parašė:
Dujoms aplamai kitokio kaitrumo žvakės skirtos nei benzinui. O kontaktų kiekis lemiamos įtakos tikrai neturi.

Geriau dėti tokias žvakes, kokias mašinos gamintojas rekomenduoja, bet vis tik pagrindinis dalykas, kad būtų normalūs, nepažeisti aukštos įtampos laidai. Tik nuo jų kokybės atsiranda visi "šaudymai" ir blogas variklio darbas. Kai turėjau mašiną su dujomis ( ne tiesioginio įp.) esu dėjęs ir trijų kontaktų ir vieno. Skirtumo nejutau, bet su aukštos įtampos laidais problemų buvo. esu forumuose skaitęs, kad, jeigu pagal katalogą mašinoje rekomenduojama naudoti vienkontaktes žvakes, sudėjus trijų kontaktų daugiau apkraunama aukštos įtampos grandinė ir mašina dirba sunkiai, sukeitus atgal viskas susitvarkė.
Čia apie žvakes ir apie dujines tame tarpe Žvakės

donce999 parašė: pats pasidares membrana netoli nuvaziuosi tektu skubiai keist masina nes jos jau netvarkytum nebent tu esi ensteino pusbrolis ar zinai koki salti sudaro tekancios dujos, ir kaip tu pritvirtinsi centre sage kuri kuro padavima reguliuoja,uz 80 paduosiu nauja jei nori

paimk pleveles nuo siltadarzio,sulenk dviguba ir bus liuks

Nu jus cia ir priraset,noretusi su kaip kuriais ir pasigincyti,bet geriau patylesiu,bet kokiu atveju dekuj,greiciausiai pasirinksiu girinio patarima,jis zmogelis visose situacijose patarti gali,o Ramas tai atsiusk savo nr.sudominai,busiu dekingas.

nu pas mane membrana buvo kaip skarda kietumo,bet masina vistiek vaziavo

TADZIUS parašė: vaziuoja bet duju nelogiskai ima

TADZIUS parašė:
Pas mane irgi kaip skarda,ir dar skilusi keliose vietose.

donce999 parašė:
vava ir pas mane tas pas,nu duju gal litru daugiau rydavo nei iprastai

TADZIUS parašė:
Pas mane duju valge ta pati kaip ir pries metus,ir paskutine diena,todel ir nenoriu to reduktoriaus keisti,tikrai jis geras,pasikeisciau membranas ir toliau i kara